De eerste elektrische fiets zonder pedalen of versnellingen verschijnt.

Het lijkt op iets uit een futuristische sciencefictionfilm, maar nee, hier is de eerste fiets die niet op pedalen of kettingen rijdt. We beginnen.

Steeds meer auto- en motormerken wedden meer en meer op schone mobiliteit in de stad, maar verder dan conventionele elektrische of hybride auto’s. De meeste van deze merken weddenschappen zijn niet alleen gericht op schone mobiliteit in de stad, maar ook op conventionele elektrische of hybride auto’s.

Nu is het de beurt aan het nieuwe model dat we niet eens weten hoe we een elektrische fiets zonder pedalen of remmen op het stuur van een bekend automerk moeten noemen.
Om u een idee te geven, het ziet eruit als een Hoverboard maar heeft een vorm van mountainbike van de toekomst.

Zoals we al zeiden, hij heeft geen pedalen, maar geen gaspedaal waar je de motor kracht kunt geven om de motor te bewegen.

Maar werkt de fiets wel?

Ja, hij beweegt met zijn voeten, maar zonder pedalen, omdat hij geen drijfstangen, ketting of versnellingen heeft. Om deze “panticleta” te laten bewegen, moet je je je voeten op de voetsteun zetten en ze naar voren kantelen als een Hoverboard.

Kijk mam, ik heb geen remmen!

Zoals u zich kunt voorstellen, volgt de rem hetzelfde systeem, gewoon onze voeten naar achteren leunen, dat wil zeggen de punt van de voet optillen. De fiets heeft ook een soort van regeneratieve rem, net als elektrische auto’s.

Als u snel moet remmen, kunt u automatisch een schijfrem op het voorwiel plaatsen, dat ook een ABS-systeem heeft, zodat het wiel op geen enkel moment blokkeert of slipt. Dit moet live gezien worden, maar het idee is zeer goed.

Omdat het geen pedalen heeft en niet geactiveerd wordt door de ronddraaiende beweging van onze benen, kunnen we het niet als een fiets beschouwen.

In de motor geplaatst in de achternaaf, heeft een beperking boven de 25 km/u, dus in Europa zou een elektrische motorfiets, die een kentekenplaat, verzekering, enz. moet dragen.

De limiet is 45 km/u en dankzij het feit dat het frame tot twee accu’s van 52 cellen met in totaal 1250 Wh herbergt, kan het tot 60 kilometer afleggen met één lading.

Het gewicht is ongeveer 25 kilo en heeft onder andere knipperende signalen, elektrische claxon, led-verlichting en de mogelijkheid om onze smartphone aan te sluiten op het paneel, om op het scherm alle gangbare gegevens in een moderne fietscomputer (snelheid, afstand, etc.) te kunnen zien.

Het wordt nu gepresenteerd op de Eurobike beurs, en op dit moment is er geen datum gepland voor marketing dus we zullen moeten wachten.

Op dit moment kunt u op de Helliot Bikes website een van de elektrische stadsfietsen met pedalen, remmen en versnelling krijgen. Morgen komen we terug met meer informatie over uw favoriete sport.

(Nog niet beoordeeld)

Laden...